SOGETREL DÉPLOIE ET MAINTIENT
VOS BORNES DE RECHARGE
POUR VOITURES ÉLECTRIQUES.

Poussé par la loi de Transition Énergétique (2015) et plus récemment par la loi
d’Orientation des Mobilités (2019), le développement de la mobilité électrique
sur le territoire hexagonal va fortement s’accélérer dans les années à venir.


LES CHIFFRES CLÉS DE LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE


L’évolution des ventes de voitures électriques entre février 2019 et février 2020

+ 192 %
L’évolution des ventes de
Véhicules Électrifiés entre
février 2019 et février 2020

Le coût de recharge par an en moyenne d’un véhicule électrique

375 €
LE COÛT DE RECHARGE
PAR AN EN MOYENNE
D’UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE

7 millions de points de charge nécessaires en 2030

7 millions
de points de charge
nécessaires
en 2030

NOUS VOUS ACCOMPAGNONS À CHAQUE ÉTAPE DE VOTRE PROJET

L'ACCOMPAGNEMENT
SOGETREL

Sogetrel vous accompagne dans le passage à la mobilité électrique

Avec So’Borne, Sogetrel vous assiste pour répondre à ces questions et vous accompagne dans toutes les étapes liées au changement d’habitudes et d’usages impliquées par le passage à la mobilité électrique.

1. CONTEXTE

Le contexte légal oblige les collectivités à répondre à certaines obligations en matière de mobilité électrique comme l’intégration d’un minimum de 20 % de véhicules à faibles émissions de CO2 lors du renouvellement de la flotte (loi de Transition Énergétique pour une croissance verte - 2015).

Au-delà de cette obligation, choisir un véhicule à faibles émissions démontre également la volonté d’exemplarité et l’engagement de la collectivité dans la transition écologique et la lutte contre la pollution de l’air.

Réussir la transition énergétique, l’un des objectifs principaux de la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM)

Promulguée le 24 décembre 2019, la LOM pose des objectifs ambitieux en matière de transition énergétique en interdisant notamment la vente de voitures à énergies fossiles carbonées d’ici 2040.

Le texte favorise, en outre, le déploiement des voitures électriques et fixe l'objectif de multiplier par cinq les bornes de recharge publiques d'ici 2022.

2. AIDES & SUBVENTIONS

Le programme Advenir, qui prévoit le financement de plus de 15 000 points de recharge d’ici fin 2020, permet de subventionner une partie des installations des bornes de recharge pour voitures électriques pour les collectivités.

Type de bénéficiaire Taux aide total Plafond TTC Plafond avec bonus pilotage énergétique TTC
Entreprise et personne publique : Parking privé 40 % 1 000 € 1 360 €
Entreprise et personne publique : Parking public 40 % 1 500 € 1 860 €
Voirie : Parking public 40 % Non éligible 1 860 €
Voirie surprime points de charge à la demande additionnelle au financement voirie - Jusqu’à 1 860 € dans la limite
de 40 % + 300 € = 2 160 €

3. ÉTAPES

ÉTAPE 1 : INITIALISATION DU PROJET

En réponse aux besoins des citoyens, de vos équipes, ou à l’obligation légale, vous envisagez, en tant que collectivité, d’installer des bornes de recharge pour Voitures Électriques.

ÉTAPE 2 : Analyse des besoins

La phase d’analyse des besoins permet de dimensionner le projet (nombre de bornes), de choisir le modèle et la puissance adaptée.

ÉTAPE 3 : Visite de site

La visite de site préalable à l’installation des bornes de recharge pour voitures électriques permet de cadrer le projet et de définir certains éléments nécessaires au chiffrage (Identification du point de liaison; de la faisabilité du chantier…) Dans certains cas, une autorisation de Demande de Travaux (DT) doit être obtenu auprès de la mairie.

ÉTAPE 4 : Chiffrage du projet

La phase de chiffrage débouche sur un devis incluant la fourniture de la borne, ses équipements de raccordement électrique et de protection, son installation (et optionnellement sa supervision et sa maintenance).

ÉTAPE 5 : Validation du projet

Le maire ou l’un des élus de la collectivité valide le devis et signe le bon de commande. Si besoin, la collectivité fournit également une Déclaration d’Intention de Commencement des Travaux (DICT).

ÉTAPE 6 : Travaux

Une fois les démarches administratives nécessaires effectuées (immobilisation des places, identification des travaux électriques à réaliser…) et le calendrier prévisionnel des travaux établi (date d’intervention, heure de coupure électrique…), le chantier peut commencer !

ÉTAPE 7 : Supervision

État, disponibilité et consommation, la supervision Sogetrel vous donne en temps réel des informations sur vos bornes de recharge.

ÉTAPE 8 : Maintenance

Les travaux débouchent sur la mise en service de la borne et sa maintenance/télémaintenance (préventive et/ou curative).

4. FONCTIONNEMENT

Bornes de Recharge pour Véhicules Électriques : Collectivités

Bornes de Recharge pour Voitures Électriques

  1. Raccordement électrique
  2. Bornes
  3. Véhicules en charge

Lors de l’installation de vos Bornes de Recharge pour Voitures Électriques (BRVE), il sera tenté d’optimiser au maximum votre architecture électrique en utilisant si possible un point de livraison existant.

Les bornes implantées sur la voirie sont généralement reliées à une armoire électrique unique.

1. CONTEXTE

La loi d’Orientation des Mobilités du 24 décembre 2019 contient plusieurs dispositions qui concernent directement les acteurs du secteur privé (tertiaire, industriel, ensembles commerciaux & cinéma…).

Ainsi, lors de la construction de bâtiments neufs, il existe une obligation de pré-équiper les parkings (fourreaux, chemins de câbles…) afin de faciliter l’installation future de bornes de recharge. Cette obligation qui dépend du type de parking et de sa taille, prend la forme suivante :

Capacité Parking ensemble
commercial / cinéma
Parking Tertiaire Parking industriel
≤ 40 places 5 % des places de stationnement 10 % des places de stationnement 10 % des places de stationnement
> 40 places 10 % des places de stationnement 20 % des places de stationnement 20 % des places de stationnement

Pour les entreprises, l’installation de Bornes de Recharge pour Voitures Électriques est bénéfique à leurs salariés mais illustre aussi leur volonté de s’inscrire au cœur de la transition énergétique, ce qui renforce leur attractivité.

2. AIDES & SUBVENTIONS

Le programme Advenir, qui prévoit le financement de plus de 15 000 points de recharge d’ici fin 2020, permet de subventionner une partie des installations des Bornes de Recharge pour Voitures Électriques pour les acteurs du secteur privé.

Type de
bénéficiaire
Taux aide
total
Plafond
TTC
Plafond avec bonus
pilotage énergétique
TTC
Entreprise et personne publique : Parking privé 40 % 1 000 € 1 360 €
Certification bornes de recharge Advenir

3. ÉTAPES

ÉTAPE 1 : INITIALISATION DU PROJET

En réponse aux besoins des salariés, ou aux obligations légales (équipement des bâtiments neufs par exemple), vous envisagez, en tant qu’entreprise, d’installer des Bornes de Recharge pour Voitures Électriques.

ÉTAPE 2 : Analyse des besoins

La phase d’analyse des besoins permet de dimensionner le projet (nombre de bornes), de choisir le modèle et la puissance adaptée.

ÉTAPE 3 : Visite de site

La visite de site préalable à l’installation des Bornes de Recharge pour Voitures Électriques permet de cadrer le projet et de définir certains éléments nécessaires au chiffrage.
Cette phase permet d’identifier le type de parking choisi et d’obtenir les autorisations nécessaires en amont (pour les parkings des ERP par exemple).

ÉTAPE 4 : Chiffrage du projet

Sous réserve de l’accord des autres copropriétaires (si vous n’êtes pas l’unique propriétaire des lieux), la phase de chiffrage débouche sur un devis incluant la fourniture de la borne, ses équipements de raccordement électrique et de protection, son installation (et optionnellement sa supervision et sa maintenance).

ÉTAPE 5 : Validation du projet

Le client valide le devis, signe le bon de commande et fournit les autorisations nécessaires.

ÉTAPE 6 : Travaux

Une fois les démarches administratives nécessaires effectuées (immobilisation des places, identification des travaux électriques à réaliser…) et le calendrier prévisionnel des travaux établi (date d’intervention, heure de coupure électrique…), le chantier peut commencer !

ÉTAPE 7 : Supervision

État, disponibilité et consommation, la supervision Sogetrel vous donne en temps réel des informations sur vos bornes de recharge.

ÉTAPE 8 : Maintenance

Les travaux débouchent sur la mise en service de la borne et sa maintenance/télémaintenance (préventive et/ou curative).

4. FONCTIONNEMENT

Bornes de Recharge pour Véhicules Électriques : Entreprises

Bornes de Recharge pour Voitures Électriques

  1. Raccordement électrique
  2. Bornes
  3. Véhicules en charge

Lors de l’installation de vos Bornes de Recharge pour Voitures Électriques (BRVE), il sera tenté d’optimiser au maximum votre architecture électrique en utilisant si possible un point de livraison existant.

Les bornes implantées sur la voirie sont généralement reliées à une armoire électrique unique.

1. CONTEXTE

L’installation de Bornes de Recharge pour Voitures Électriques dans les copropriétés est aujourd’hui fortement impactée par l’apparition du « droit à la prise », disposition légale mise en lumière dans la loi d’Orientation des Mobilités du 24 décembre 2019.

Deux cas peuvent être distingués ici :

Bornes de Recharge pour Véhicules Électriques dans les copropriétés

Cas N°1
Demande individuelle

Un résident peut faire une demande à son syndic. La question doit être inscrite à l’ordre du jour de l’assemblée générale dans les 3 mois.

Bornes de Recharge pour Véhicules Électriques dans les copropriétés

Cas N°2
Réflexion en AG

En cas d’absence de Bornes de Recharge pour Voitures Électriques dans la copropriété, la question de la réalisation des travaux doit être posée à chaque assemblée générale.

2. AIDES & SUBVENTIONS

Le programme Advenir, qui prévoit le financement de plus de 15 000 points de recharge d’ici fin 2020, permet de subventionner une partie des installations des Bornes de Recharge pour Voitures Électriques pour les syndics et copropriétés.

Type de bénéficiaire Taux aide total Plafond TTC Plafond avec bonus pilotage énergétique TTC
Résidentiel collectif : solution individuelle 50 % 600 € 960 €
Résidentiel collectif : solution collective 50 % 1 300 € 1 660 €
Résidentiel collectif : infrastructure collective (hors travaux de voirie en extérieur) 50 % 4 000 € jusqu’à 50 places, augmenté de 75 € par place supplémentaire au-delà de 50 places et dans la limite de 15 000 € au total par copropriété
Résidentiel collectif : travaux de voirie en extérieur 50 % 3 000 € par copropriété

3. ÉTAPES

ÉTAPE 1 : INITIALISATION DU PROJET

En réponse à la demande des habitants (« droit à la prise ») ou aux obligations légales (équipement des bâtiments neufs par exemple), vous envisagez, en tant que syndic, d’installer des Bornes de Recharge pour Voitures Électriques.

ÉTAPE 2 : Analyse des besoins

La phase d’analyse des besoins permet de dimensionner le projet (nombre de bornes), de choisir le modèle et la puissance adaptée.

ÉTAPE 3 : Visite de site

La visite de site préalable à l’installation des Bornes de Recharge pour Voitures Électriques permet de cadrer le projet et de définir certains éléments nécessaires au chiffrage. Cette phase permet d’identifier le type de parking choisi et d’obtenir les autorisations nécessaires en amont.

ÉTAPE 4 : Chiffrage du projet

Sous réserve de l’accord des autres copropriétaires, la phase de chiffrage débouche sur un devis incluant la fourniture de la borne, ses équipements de raccordement électrique et de protection, son installation (et optionnellement sa supervision et sa maintenance).

ÉTAPE 5 : Validation du projet

Le client valide le devis, signe le bon de commande et fournit les autorisations nécessaires.

ÉTAPE 6 : Travaux

Une fois les démarches administratives nécessaires effectuées (immobilisation des places, identification des travaux électriques à réaliser…) et le calendrier prévisionnel des travaux établi (date d’intervention, heure de coupure électrique…), le chantier peut commencer !

ÉTAPE 7 : Supervision

État, disponibilité et consommation, la supervision Sogetrel vous donne en temps réel des informations sur vos bornes de recharge.

ÉTAPE 8 : Maintenance

Les travaux débouchent sur la mise en service de la borne et sa maintenance/télémaintenance (préventive et/ou curative).

4. FONCTIONNEMENT

Bornes de Recharge pour Véhicules Électriques : Syndicats et copropriétés

Bornes de Recharge pour Voitures Électriques

  1. Raccordement électrique
  2. Bornes
  3. Véhicules en charge

Lors de l’installation de vos Bornes de Recharge pour Voitures Électriques (BRVE), il sera tenté d’optimiser au maximum votre architecture électrique en utilisant si possible un point de livraison existant.

Les bornes implantées sur la voirie sont généralement reliées à une armoire électrique unique.

NOTRE SAVOIR-FAIRE


So Borne : savoir-faire conception

CONCEPTION

Étude de faisabilité
Visite de site
Conseil sur le choix du matériel

So Borne : savoir-faire réalisation

RÉALISATION

Présence nationale
Installation et mise en service
Pilotage de projet

So Borne : savoir-faire exploitation et télémaintenance

EXPLOITATION TÉLÉMAINTENANCE

Reporting - Hotline - Téléassistance
Diagnostic des pannes à distance

So Borne : savoir-faire maintenance

MAINTENANCE

Intervention préventive
et corrective
Engagement performance - KPI

Centre de services Sogetrel

CENTRE DE SERVICES SOGETREL

Le Centre de Services Sogetrel vous permet de connaître en temps réel l’état de vos bornes de recharge (libre, en charge, hors-service), leur consommation et vous assure une intervention rapide en cas de dysfonctionnement.

Chiffres clés savoir-faire Sogetrel

NOS PARTENAIRES & CERTIFICATIONS


Sogetrel, expert en installation et déploiement de bornes de recharge,
s’entoure de partenaires de confiance pour délivrer des solutions innovantes à ses clients.

So Borne : partenaire Total
So Borne : partenaire Schneider
So Borne : partenaire Shell
Certification bornes de recharge EV Ready
Certification bornes de recharge Advenir
Logo Blue 2B Green
Certification bornes de recharge Hager
Certification bornes de recharge Qualifelec
...

NOS CLIENTS TÉMOIGNENT

De nombreuses collectivités et entreprises nous accordent leur confiance pour gérer et accompagner leurs projets de déploiement et de maintenance de
Bornes de Recharge pour Voitures Électriques.
Sogetrel s'engage sur une collaboration de qualité dans un esprit de communication et de partenariat à l'écoute du client.

NOS RÉFÉRENCES


SO'BORNE, UNE MARQUE DU GROUPE SOGETREL

Reconnu comme l'un des leaders français sur le marché des télécoms, le Groupe Sogetrel est un intégrateur de solutions digitales en forte croissance qui participe depuis de nombreuses années à l'aménagement numérique des territoires.
Les solutions de Sogetrel placent la technologie au service des hommes, pour mieux communiquer, mieux se protéger et vivre dans un environnement plus agréable.

Le Groupe Sogetrel : +100 implantations en France, Suisse et Belgique

+100

implantations
en France, Suisse
et Belgique

Le Groupe Sogetrel : 5000 collaborateurs

5 000

collaborateurs

Le Groupe Sogetrel : +30 ans d’expérience

+30 ans

d’expérience

Le Groupe Sogetrel : 640 M€ de chiffre d’affaires

640 M€

de chiffre d’affaires