Poussé par la loi de Transition Énergétique (2015) et plus récemment par la loi d’Orientation des Mobilités (2019), le développement de la mobilité électrique sur le territoire hexagonal va fortement s’accélérer dans les années à venir.
L'ACCOMPAGNEMENT
SOGETREL
Avec So’Borne, Sogetrel vous assiste pour répondre à ces questions et vous accompagne dans toutes les étapes liées au changement d’habitudes et d’usages impliquées par le passage à la mobilité électrique.
Le contexte légal oblige les collectivités à répondre à certaines obligations en matière de mobilité électrique comme l’intégration d’un minimum de 20 % de véhicules à faibles émissions de CO2 lors du renouvellement de la flotte (loi de Transition Énergétique pour une croissance verte - 2015).
Au-delà de cette obligation, choisir un véhicule à faibles émissions démontre également la volonté d’exemplarité et l’engagement de la collectivité dans la transition écologique et la lutte contre la pollution de l’air.
Réussir la transition énergétique, l’un des objectifs principaux de la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM)
Promulguée le 24 décembre 2019, la LOM pose des objectifs ambitieux en matière de transition énergétique en interdisant notamment la vente de voitures à énergies fossiles carbonées d’ici 2040.
Le texte favorise, en outre, le déploiement des voitures électriques et fixe l'objectif de multiplier par cinq les bornes de recharge publiques d'ici 2022.
Le programme Advenir, qui prévoit le financement de plus de 15 000 points de recharge d’ici fin 2020, permet de subventionner une partie des installations des bornes de recharge pour voitures électriques pour les collectivités.
| Type de bénéficiaire | Taux aide total | Plafond TTC | Plafond avec bonus pilotage énergétique TTC |
| Entreprise et personne publique : Parking privé | 40 % | 1 000 € | 1 360 € |
| Entreprise et personne publique : Parking public | 40 % | 1 500 € | 1 860 € |
| Voirie : Parking public | 40 % | Non éligible | 1 860 € |
| Voirie surprime points de charge à la demande additionnelle au financement voirie | - | Jusqu’à 1 860 € dans la limite de 40 % + 300 € = 2 160 € |
|
La phase d’analyse des besoins permet de dimensionner le projet (nombre de bornes), de choisir le modèle et la puissance adaptée.
La visite de site préalable à l’installation des bornes de recharge pour voitures électriques permet de cadrer le projet et de définir certains éléments nécessaires au chiffrage (Identification du point de liaison; de la faisabilité du chantier…) Dans certains cas, une autorisation de Demande de Travaux (DT) doit être obtenu auprès de la mairie.
La phase de chiffrage débouche sur un devis incluant la fourniture de la borne, ses équipements de raccordement électrique et de protection, son installation (et optionnellement sa supervision et sa maintenance).
Le maire ou l’un des élus de la collectivité valide le devis et signe le bon de commande. Si besoin, la collectivité fournit également une Déclaration d’Intention de Commencement des Travaux (DICT).
Une fois les démarches administratives nécessaires effectuées (immobilisation des places, identification des travaux électriques à réaliser…) et le calendrier prévisionnel des travaux établi (date d’intervention, heure de coupure électrique…), le chantier peut commencer !
État, disponibilité et consommation, la supervision Sogetrel vous donne en temps réel des informations sur vos bornes de recharge.
Les travaux débouchent sur la mise en service de la borne et sa maintenance/télémaintenance (préventive et/ou curative).
Bornes de Recharge pour Voitures Électriques
Lors de l’installation de vos Bornes de Recharge pour Voitures Électriques (BRVE), il sera tenté d’optimiser au maximum votre architecture électrique en utilisant si possible un point de livraison existant.
Les bornes implantées sur la voirie sont généralement reliées à une armoire électrique unique.
La loi d’Orientation des Mobilités du 24 décembre 2019 contient plusieurs dispositions qui concernent directement les acteurs du secteur privé (tertiaire, industriel, ensembles commerciaux & cinéma…).
Ainsi, lors de la construction de bâtiments neufs, il existe une obligation de pré-équiper les parkings (fourreaux, chemins de câbles…) afin de faciliter l’installation future de bornes de recharge. Cette obligation qui dépend du type de parking et de sa taille, prend la forme suivante :
| Capacité | Parking ensemble commercial / cinéma |
Parking Tertiaire | Parking industriel |
| ≤ 40 places | 5 % des places de stationnement | 10 % des places de stationnement | 10 % des places de stationnement |
| > 40 places | 10 % des places de stationnement | 20 % des places de stationnement | 20 % des places de stationnement |
Pour les entreprises, l’installation de Bornes de Recharge pour Voitures Électriques est bénéfique à leurs salariés mais illustre aussi leur volonté de s’inscrire au cœur de la transition énergétique, ce qui renforce leur attractivité.
Le programme Advenir, qui prévoit le financement de plus de 15 000 points de recharge d’ici fin 2020, permet de subventionner une partie des installations des Bornes de Recharge pour Voitures Électriques pour les acteurs du secteur privé.
| Type de bénéficiaire |
Taux aide total |
Plafond TTC |
Plafond avec bonus pilotage énergétique TTC |
| Entreprise et personne publique : Parking privé | 40 % | 1 000 € | 1 360 € |
La phase d’analyse des besoins permet de dimensionner le projet (nombre de bornes), de choisir le modèle et la puissance adaptée.
La visite de site préalable à l’installation des Bornes de Recharge pour Voitures Électriques permet de cadrer le projet et de définir certains éléments nécessaires au chiffrage.
Cette phase permet d’identifier le type de parking choisi et d’obtenir les autorisations nécessaires en amont (pour les parkings des ERP par exemple).
Sous réserve de l’accord des autres copropriétaires (si vous n’êtes pas l’unique propriétaire des lieux), la phase de chiffrage débouche sur un devis incluant la fourniture de la borne, ses équipements de raccordement électrique et de protection, son installation (et optionnellement sa supervision et sa maintenance).
Le client valide le devis, signe le bon de commande et fournit les autorisations nécessaires.
Une fois les démarches administratives nécessaires effectuées (immobilisation des places, identification des travaux électriques à réaliser…) et le calendrier prévisionnel des travaux établi (date d’intervention, heure de coupure électrique…), le chantier peut commencer !
État, disponibilité et consommation, la supervision Sogetrel vous donne en temps réel des informations sur vos bornes de recharge.
Les travaux débouchent sur la mise en service de la borne et sa maintenance/télémaintenance (préventive et/ou curative).
Bornes de Recharge pour Voitures Électriques
Lors de l’installation de vos Bornes de Recharge pour Voitures Électriques (BRVE), il sera tenté d’optimiser au maximum votre architecture électrique en utilisant si possible un point de livraison existant.
Les bornes implantées sur la voirie sont généralement reliées à une armoire électrique unique.
L’installation de Bornes de Recharge pour Voitures Électriques dans les copropriétés est aujourd’hui fortement impactée par l’apparition du « droit à la prise », disposition légale mise en lumière dans la loi d’Orientation des Mobilités du 24 décembre 2019.
Deux cas peuvent être distingués ici :
Cas N°1
Demande individuelle
Un résident peut faire une demande à son syndic. La question doit être inscrite à l’ordre du jour de l’assemblée générale dans les 3 mois.
Cas N°2
Réflexion en AG
En cas d’absence de Bornes de Recharge pour Voitures Électriques dans la copropriété, la question de la réalisation des travaux doit être posée à chaque assemblée générale.
Le programme Advenir, qui prévoit le financement de plus de 15 000 points de recharge d’ici fin 2020, permet de subventionner une partie des installations des Bornes de Recharge pour Voitures Électriques pour les syndics et copropriétés.
| Type de bénéficiaire | Taux aide total | Plafond TTC | Plafond avec bonus pilotage énergétique TTC |
| Résidentiel collectif : solution individuelle | 50 % | 600 € | 960 € |
| Résidentiel collectif : solution collective | 50 % | 1 300 € | 1 660 € |
| Résidentiel collectif : infrastructure collective (hors travaux de voirie en extérieur) | 50 % | 4 000 € jusqu’à 50 places, augmenté de 75 € par place supplémentaire au-delà de 50 places et dans la limite de 15 000 € au total par copropriété | |
| Résidentiel collectif : travaux de voirie en extérieur | 50 % | 3 000 € par copropriété | |
La phase d’analyse des besoins permet de dimensionner le projet (nombre de bornes), de choisir le modèle et la puissance adaptée.
La visite de site préalable à l’installation des Bornes de Recharge pour Voitures Électriques permet de cadrer le projet et de définir certains éléments nécessaires au chiffrage. Cette phase permet d’identifier le type de parking choisi et d’obtenir les autorisations nécessaires en amont.
Sous réserve de l’accord des autres copropriétaires, la phase de chiffrage débouche sur un devis incluant la fourniture de la borne, ses équipements de raccordement électrique et de protection, son installation (et optionnellement sa supervision et sa maintenance).
Le client valide le devis, signe le bon de commande et fournit les autorisations nécessaires.
Une fois les démarches administratives nécessaires effectuées (immobilisation des places, identification des travaux électriques à réaliser…) et le calendrier prévisionnel des travaux établi (date d’intervention, heure de coupure électrique…), le chantier peut commencer !
État, disponibilité et consommation, la supervision Sogetrel vous donne en temps réel des informations sur vos bornes de recharge.
Les travaux débouchent sur la mise en service de la borne et sa maintenance/télémaintenance (préventive et/ou curative).
Bornes de Recharge pour Voitures Électriques
Lors de l’installation de vos Bornes de Recharge pour Voitures Électriques (BRVE), il sera tenté d’optimiser au maximum votre architecture électrique en utilisant si possible un point de livraison existant.
Les bornes implantées sur la voirie sont généralement reliées à une armoire électrique unique.
CONCEPTION
Étude de faisabilité
Visite de site
Conseil sur le choix du matériel
RÉALISATION
Présence nationale
Installation et mise en service
Pilotage de projet
EXPLOITATION TÉLÉMAINTENANCE
Reporting - Hotline - Téléassistance
Diagnostic des pannes à distance
MAINTENANCE
Intervention préventive
et corrective
Engagement performance - KPI
Le Centre de Services Sogetrel vous permet de connaître en temps réel l’état de vos bornes de recharge (libre, en charge, hors-service), leur consommation et vous assure une intervention rapide en cas de dysfonctionnement.
Sogetrel, expert en installation et déploiement de bornes de recharge,
s’entoure de partenaires de confiance pour délivrer des solutions innovantes à ses clients.
De nombreuses collectivités et entreprises nous accordent leur confiance pour gérer et accompagner leurs projets de déploiement et de maintenance de
Bornes de Recharge pour Voitures Électriques.
Sogetrel s'engage sur une collaboration de qualité dans un esprit de communication et de partenariat à l'écoute du client.
Sogetrel a su mettre en place une organisation d’équipe parfaitement adaptée, en allant en permanence à la rencontre de nos adhérents et en organisant régulièrement des matinales qui ont grandement participé au succès du marché. De plus, la satisfaction générale de nos adhérents nous permet d’être assuré de la qualité des prestations réalisées.
L’installation de 8 bornes de recharge pour notre collectivité nous a permis de poursuivre sereinement le développement de la mobilité électrique au sein de notre flotte municipale. L’installation de ces infrastructures sur la voirie démontre d’ailleurs les compétences de Sogetrel en matière de génie civil.
Sogetrel a parfaitement répondu à nos attentes et a démontré tout au long du projet sa maîtrise et son expertise liées au déploiement et à la gestion des Bornes de Recharge pour Voitures Électriques.
Reconnu comme l'un des leaders français sur le marché des télécoms, le Groupe Sogetrel est un intégrateur de solutions digitales en forte croissance qui participe depuis de nombreuses années à l'aménagement numérique des territoires.
Les solutions de Sogetrel placent la technologie au service des hommes, pour mieux communiquer, mieux se protéger et vivre dans un environnement plus agréable.
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